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Marc Hennerici Dritter im Tourenwagenweltfinale
Als Marc Hennerici am 16.11.2003 mit seinem BMW 320i die Ziellinie des Grand-Prix-Kurses von Macau überquerte, konnte er sein Glück kaum fassen. Mit diesem Sieg bei der inoffiziellen Tourenwagenweltmeisterschaft katapultierte er sich nach seinem Alfa Cup Sieg 2003 in die absolute Topebene der deutschen und internationalen Tourenwagenpiloten.
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Oschersleben 10/2003 Der Alfa Cup Sieger 2003 heißt Marc Hennerici
Welch` eine Rennsaison, welch` ein Sieger. Marc Hennerici drückte der Saison 2003 im Alfa-147-Cup seinen Stempel auf und sicherte sich mit vier Rennsiegen, drei Pole- Positions und dem Gewinn der Junior-Wertung diesen bedeutenden Nationalen Cup.
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Marc Hennerici überzeugt bei seinem Gaststart am Lausitzring
Eine gute Visitenkarte gab Marc Hennerici aus Mayen bei seinem Gaststart innerhalb der Deutschen Tourenwagen Challenge (DTC) in der Lausitz ab. Dank der Unterstützung von mo-we-ko Motorsport Management, Koblenz, war es möglich, ein DTC Cockpit, für den jungen Engstler Piloten frei zu machen. Mo-we-ko Geschäftsführer Dr. Koch: "Wir wollten sehen, ob Marc das Zeug hat, in einer nächst höheren Rennserie zu bestehen." Ein 8. Platz im Qualifikationstraining überzeugte die mo-we-ko Crew deutlich: Schließlich konnte Hennerici einige arrivierte DTC Piloten klar hinter sich lassen.
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Marc Hennerici debütiert in der DTC am Lausitzring
Die 7-wöchige Rennpause, bis zum Finale im Alfa 147 Cup, nützt Marc Hennerici, um sich vorab schon einmal auf die nächste Saison vorzubereiten. Im DTC-BMW aus dem Hause Engstler testete Hennerici bereits am Nürburgring. Die guten Zeitresultate bestärkten den rennfahrenden Studenten der Volkswirtschaftslehre, der von mo-we-ko Motorsport, Koblenz, gemanaged und gesponsort wird, in diese Richtung weiter zu arbeiten.
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Marc Hennerici testet DTC-BMW
Marc Hennerici, mit 21 Jahren einer der Jüngsten im Alfa 147 Cup, steht kurz davor den begehrten Titel im Cup zu gewinnen. Mit einem Punktevorsprung von 30 Punkten geht Hennerici ins Finale am 11. Oktober in Oschersleben. Ein Platz auf dem Treppchen in der Gesamtwertung ist ihm nicht mehr zu nehmen, mit etwas Glück kann er auch ganz oben stehen.
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A1 Ring 08/2003 Dramatik und Spannung pur im Alfa Cup 2003
Nachdem der Mayener Volkswirtschaftsstudent Marc Hennerici auf Grund eines Getriebeschadens auf dem Salzburgring von der ersten auf die dritte Position in der Gesamtwertung zurückgefallen war, reiste das junge Motorsporttalent sowie das mo-we-ko Motorsport Management Team aus Koblenz zum A1 Ring in Österreich, mit der klaren Absicht, den nur 7 Punkte betragenden Vorsprung zum Führenden zu egalisieren und die Spitze im Alfa Cup zurückzuerobern.
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Salzburgring 08/2003 Marc Hennerici greift nach dem Titel im Alfa-Cup
Der von mo-we-ko Motorsport Management gecoachte und gesponsorte Marc Hennerici begann das Rennwochenende am 08.08.2003 auf dem österreichischen Salzburgring zunächst mit einer rennfahrerischen Meisterleistung: Obwohl er 60 kg Zusatzgewicht an Bord hatte - entsprechend dem Alfa-Cup-Reglement hervorgerufen durch mehrfache Siege - gelang es ihm mit fast zwei Zehntel Sekunden Vorsprung die Poleposition herauszufahren. Auf den langen Geraden des Salzburgringes konnte dies nur dadurch gelingen, daß er häufig im Windschatten eines anderen Alfa Piloten fuhr und dieser ihn quasi "zog". Der junge Mayener Volkswirtschaftsstudent revanchierte sich für diese Hilfe und gewährte dem befreundeten Martin Tschornia diesen Windschatten ebenfalls. Trotz des hohen Zusatzgewichtes konnte der 21-jährige Mayener Pilot daher auch im ersten Wertungslauf am Samstag auf das Podest fahren und erreichte den dritten Rang sowie den Titel des besten Juniors. Damit übernahm er aufgrund dieser rennfahrerischen und taktischen Meisterleistung am Samstag den ersten Platz im Gesamtclassement des Alfa 147 Cups.
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Nürburgring 07/2003 Alfa Cup 147 2003: Pleite und Podest für Marc Hennerici
Nach seinen beiden souverän am Hockenheimring herausgefahrenen Siegen, die ihm die Spitzenposition im Alfa Cup 2003 einbrachten, mußte der von Mo-We-Ko gesponsorte und gemanagte Mayener Pilot Marc Hennerici auf dem Nürburgring erneut erfahren, daß Sieg und Niederlage auch im Rennsport nahe beieinander liegen.
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Hockenheim 06/2003 Marc Hennerici fährt an die Spitze!
Nachdem der für den Engstler-Rennstall startende und von mo-we-ko Motorsport Management Koblenz gemanagte und gesponsorte Pilot Marc Hennerici im Alfa 147 Cup in den Rennen in Oschersleben sowie am Nürburgring seine Verfolgerqualitäten unter Beweis gestellt hatte, konnte er es auf Grund der guten Qualifikation im ersten Wertungslauf am Hockenheim-Ring etwas "langsamer" angehen lassen: Er war im Qualifiying als bester Engstler-Pilot auf Platz 3 gefahren und startete daher gemeinsam mit Christof Lampert (Österreich) aus der 2. Startreihe heraus. Der Mayener Betriebswirtschaftsstudent konnte in einem turbulenten Rennen, bei dem er als "Rasenmäher" mehrfach die Ideallinie verlassen mußte, auf diese schließlich trotz einiger "Feindberührungen" zurückkehren und sicherte sich in einem dramatischen Finish seinen ersten Sieg seit langer Zeit. "Ich bin natürlich überglücklich" freute sich Marc Hennerici nach dem Zieleinlauf." Die Tips von Franz Engstler, dem "Rennfahrer-Fuchs" habe ich gut umgesetzt. Insbesondere in der Spitzkehre habe ich das Rennen gewonnen. Auch der einsetzende Regen, der zur vorzeitiger Beendigung des Rennens führte, wäre sicherlich nicht schlecht für mich gewesen. Ein Regenrennen hat für mich immer einen besonderen Reiz, auch wenn die davon ausgehenden Gefahren nicht zu unterschätzen sind" resümierte der 21jährige Mayener.
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Oschersleben 05/2003 Verheißungsvoller Start mit Hindernissen
Ein spannender Saisonauftakt lieferte einen guten Vorgeschmack auf die bevorstehende Saison:
Für den jungen Marc Hennerici begann das Qualifying verheißungsvoll. Er fuhr beständig schnellere Rundenzeiten. Kurz vor dem Aufziehen neuer Reifen, die ihn mit dem entsprechenden Geschwindigkeitsschub sicherlich in die vordersten Startränge gebracht hätten, kam es zu einem Rennunfall zwischen dem die Boxengasse verlassenden Reinhard Huber und mo-we-ko-Mann Marc Hennerici. Von beiden Seiten war dieser Unfall unverschuldet, führte jedoch dazu, das Hennerici zunächst nur von Platz sechs aus ins erste Rennen starten konnte.
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Nürburgring 05/2003 Marc Hennerici: Aufholjagd ist seine Spezialität
Wie im Auftaktrennen in Oschersleben mußte der für den Engstler Rennstall startende und von mo-we-ko Motorsport Management, Koblenz, gesponserte Pilot Marc Hennerici im Alfa 147 Cup auf dem Nürburgring aufgrund widriger Umstände seine Verfolgerqualitäten erneut unter Beweis stellen: Während er im ersten Qualifying am 29.05.2003 aufgrund eines defekten Sensors des Turboladers für ihn katastrophale Zeiten einfuhr, fiel er zu Beginn einer sehr schnellen Runde im zweiten Qualifying am 30.05.2003 durch einen Getriebeschaden aus.
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